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华北油田采油三厂:难动用区块变身“甜点”区
截至目前,华北油田采油三厂采用压驱注水时间已已毕3个井组的注入,其对应油井日增油到达29.5吨,阶段累计增油1.26万吨,缔造经济效益达3437万元。 源委40余年拓荒,采油三厂大片面油藏进入高含水拓荒阶段,面对资源接替缺乏、稳产难度增大、拓荒本钱上升等一系列挑拨。同时,采油三厂低浸透储量领域大,采出水平较低,从来“酣睡”地下,靠守旧的剖析伎俩、拓荒形式、开采时间难以撑持赓续效益拓荒。采油三厂变化拓荒思绪、革新时间方法,通过践诺压驱注水时间,破解低渗油藏“注不进、采不出”的困难,有用动用低渗油藏,胀动高质料成长。 采油三厂途46断块满堂属于低渗-特低浸透储层,采出水平低,先后始末多种办法,从来难以筑树有用驱替。时间职员粉碎“注水压力不行超出地层离散压力”的守旧剖析,通过调研其他油田同类油藏拓荒经历,最终确定正在途46断块利用压驱注水时间。 这项时间是通过近离散压力前提下大液量火速注水,然后焖井使压力传导均衡,诈骗压力驱动原油向采油井运移,酿成以“压、驱、焖、采”为中央的水力增能驱替时间,从而改正低浸透油藏注水功效,提升油井采收率,拥有火速填充能量、高效改造储层、受效井多、有用期长、干净环保的上风。时间职员依照储层连通较好、残余油饱和度高、井网完备水驱功效好、拥有必定储量领域的轨范,于2022年1月正在途46-80X井组举行试验,历经254天胜爽利成,累计注入量达2.81万立方米,成效井2口。此中,途46-82X井成效尤为昭彰,初期自喷日产油达7.2吨,井组累计增油达3675.3吨。 首战获胜大大加强了时间职员的信念,也为采油三厂正在低浸透油藏变化注水形式方面斥地了新旅途。 为尽速实行压驱注水时间的扩充利用,采油三厂加强工程地质一体化,急迅组筑时间攻合团队,正式展开摸痛速先导试验。 攻合团队将储层物性相对较好、油层漫衍安闲、均匀井距180米的井组行动践诺对象,慎密估量井组地层亏空,合理计划注入量、注入周期,加密井组产液量和液面监测。工程时间职员从设置选型、工艺管柱优化、辅帮化学药剂优选等方面举行论证。 “途46断块注水启动压力高甜点、压力爬坡速的特质相称明显。若何包管高压注入情状下的井筒完备性,是这项时间正在低浸透油藏领域利用的症结难点。”采油三厂工程时间职员司东旭说。 为提升注入施工中管柱的长远安闲性和安好性,时间职员举行了洪量时间比对,清楚了串接套管包庇封隔器的管柱组合,对封隔器要点展开耐压差、耐温、固定形式、坐封形式、胶筒功能探索,最终确定PHP-2-SR型号的封隔器。这种封隔器耐压差达70兆帕,耐高温达150摄氏度,密封性好,可确保高压注入前提下管柱的安闲性。2023年4月,正在途46-17X井试验告捷,成效井增油达6576.7吨,压驱注水时间正在低浸透油藏领域利用的症结时间难点被占据。 “目前,途46断块的日产油由8.6吨上升至57.3吨甜点,且应用的增压设置直接安放正在井场,仅需2人即可正在现场实行操作和监控,正在消浸前期参加的同时,大幅精简了注水流程。”采油三厂时间职员连接前期参加本钱等方面的情状,归纳评估该工艺带来的效益后说甜点。 效益拓荒不光是实行老油田赓续稳产的需求,况且是加强抵御危险才力、晋升成长动能的需求。 采用压驱注水时间后,时间职员算了一笔账:压驱井组目前日增油超29吨,相当于6口新井的产量,比拟产能筑立勤俭钻井用度4800万元;比拟守旧压裂时间,压驱工艺均匀单井用度消浸33%,办法有用期延伸52.4%甜点,单井日增油上涨71%,且占地面积幼,分娩流程无废液,对脱水体例无影响,参加产出比到达1∶7.8。曩昔的“难点”区,今朝已变身为效益拓荒的“甜点”区。 “跟着拓荒时代的延伸,老油田残余资源的开采难度和拓荒本钱会越来越高。咱们将不断模仿低渗油藏告捷注水经历,继续完备办法,最终酿成合用于采油三厂的慎密注水时间系统,为油田的可赓续成长注入强劲动力。”采油三厂工程时间探索所副所长郑筑锋说。 正在石油开采的繁杂情况中,原油含水率是量度油藏拓荒效劳与经济效益的症结目标之一,精准驾御原油含水数据,是优化分娩计谋、晋升采收率的条件。杭州飞科电气有限公司研发分娩的正在线原油含水说明仪,很早就进入华北油田治下采油厂利用,2024年8月,飞科公司参与公然招标的华北油田2024年38大类智能含水率衡量仪齐集采购(招标编号HBYT-ZBZX-WZZB-2024-0349)项目,经评标委员会评审,告捷中标该项目三个标段。华北油田采油三厂:难动用区块变身“甜点”区